All’OFFICINA SATTA attraverso sistemi di Diagnosi Elettronica di ultima generazione possiamo controllare tutti i componenti dell’impianto delle sospensioni, riparare tempestivamente il problema e calibrare le sospensioni pneumatiche.
Le sospensioni ad aria sono una tipologia di sospensioni utilizzate per i mezzi pesanti come veicoli industriali e autobus. Le sospensioni svolgono una funzione molto importante tra gli organi meccanici dei veicoli, in quanto garantiscono la tenuta di strada del veicolo assieme agli pneumatici. Le molle ad aria, in particolare si utilizzano nei veicoli in cui è richiesto un maggiore comfort di marcia e in cui vi è un rapporto molto alto tra il peso del veicolo a pieno carico e vuoto.
Questo tipo di sospensioni offrono notevoli vantaggi:
• diminuiscono il peso del veicolo;
• garantiscono un’altezza statica costante;
• migliorano il comfort di marcia;
• consentono di correggere l’assetto del veicolo;
• non necessitano di manutenzione;
• non provocano rumore perchè non hanno parti metalliche scorrevoli;
• aumentano la durata del veicolo in quanto diminuiscono la sollecitazione alle strutture sospese.
Alcuni veicoli possono essere equipaggiati da sistemi di controllo elettronico dell’altezza telaio, (ECAS).
I sistemi ECAS sono presenti sul mercato da ormai diversi anni e sono molto comuni.
Questi sistemi sono costituiti essenzialmente da:
- componenti meccanici e pneumatici;
- unità di gestione aria;
- sensori di livello;
- cablaggi;
- unità elettronica di controllo e software.
Si tratta in sostanza di un sistema meccatronico in grado di controllare in tempo reale l’altezza del telaio del veicolo da terra mantenendola
costante, entro i limiti fisici di carico del veicolo.
Lo scopo principale del sistema di sospensione a controllo elettronico è di regolare la rigidità e la forza di smorzamento della sospensione attraverso il controllo, di superare i limiti delle sospensioni passive tradizionali e di adattare le caratteristiche delle sospensioni del mezzo alle condizioni stradali e alle condizioni di guida, quindi garantire la guida regolare e soddisfare sia i requisiti di stabilità che di maneggevolezza.